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汽车租赁与金融风暴
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发布日期:2013-02-22 访问次数:1618次    
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金融海啸正一波波地传递着它的影响和后果,先是由美国向发达国家传递,而后又由发达国家向发展中国家传递。而到了中国,则先传递到沿海发达地区,而后再向内陆其他地域传递。在行业的传递顺序上,先是传递到金融行业和出口型行业,而后再传递到其他行业。
全球性的剧变之下,给几乎所有的行业都造成了巨大的冲击,有的企业会处于风口浪尖上,虽然得以完全幸免的企业不多,却仍然有一些企业的确是力处风浪稍显平静的港湾。
发达国家的金融业早已溃不成军,几乎全球的房地产业也同时承受着与金融业一样的打击。
企业的抗风险能力在某种意义上已不完全与其规模成正比。更要命的是,一些曾经庞大无敌的企业要么轰然倒下,要么已成为“小小的我”,资产严重“缩水”。汽车行业也同时经受着此番大风大浪。
无论是在分布的区域,还是在行业结构上都发生了很大变化。原来打算买B级车的人,现在可能开始买A级车了,原来打算买新车的人,现在可能开始买旧车了,也许还有更多的人打算使用公交、出租车或租赁的车。
其实即使在欧美汽车拥有量高的国家,作为一次性投入成本低、而且更方便更经济一种生活方式,租车已经成为商务人士和年轻一代的流行选择。但中国国内租车业务起步低,均未形成规模,租车仅限于部分商业客户。在金融危机造成的特殊环境下,国人开始认识到,租车其实是一种更经济更积极的生活方式。
“用有限的金钱换取无限的享受”。对大多数人来说,买好一辆车是很难换一辆的,而租车就不同,可以选择不同的车来开,难怪西方人说喜欢租车的人是浪漫、热烈和富于冒险精神的人。
正如我们对生活的认识一样,假如让我再年轻一次,我一定会活得比现在更精彩!
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